MV AGUSTA F3 675 SERIE ORO

MV AGUSTA F3 675 Serie Oro

200 ESEMPLARI NUMERATI COSTRUITI AL MONDO
( PER L’ITALIA SONO STATI DESTINATI SOLAMENTE N°20 ESEMPLARI )

DISEGNATA DA ADRIAN MORTON ( AUTORE ANCHE DELLA MERAVIGLIOSA BENELLI TORNADO TRE 900 )
LA F3 SERIE ORO È RICONOSCIBILE A COLPO D’OCCHIO PER LE PIASTRE TELAIO E PER IL MONOBRACCIO DORATI; STESSA COLORAZIONE PER I CERCHI IN ALLUMINIO FORGIATO. LA GRAFICA VOLUTAMENTE MINIMALISTA ESALTA ULTERIORMENTE LE LINEE E IDENTIFICA DISCRETAMENTE QUESTO NUOVO MODELLO.
PARTICOLARI VERNICI MULTISTRATO SONO STATE UTILIZZATE PER ACCENTUARNE LE FORME SINUOSE. IL RISULTATO FINALE È UNA SORPRENDENTE REINTERPRETAZIONE DELLA LEGGENDARIA LIVREA ROSSO-ARGENTO.

MATERIALI NOBILI – FIBRA DI CARBONIO : LA RICCHEZZA DI ELEMENTI IN FIBRA DI CARBONIO È UNICA, PARAFANGO ANTERIORE E POSTERIORE, COVER CRUSCOTTO, FIANCHETTI DELL’AIRBOX, COPERTURA DEI CONDOTTI DI ASPIRAZIONE, APPENDICI CARENA, PROTEZIONE CATENA SUPERIORE ED INFERIORE, PROTEZIONE FORCELLONE, COPRI PIGNONE, SOTTO CARENA E I TERMINALI DELL’IMPIANTO DI SCARICO SONO REALIZZATI NELLA PREZIOSA FIBRA, SPLENDIDAMENTE LAVORATA E PROTETTA DA UN VELO DI VERNICE TRASPARENTE.

CICLISTICA TOP : ÖHLINS FORNISCE FORCELLA, MONO TTX E AMMORTIZZATORE DI STERZO, REGOLABILI IN TUTTE LE FUNZIONI ELASTICHE E IDRAULICHE, RAPPRESENTANO LO STATO DELL’ARTE DELLE SOSPENSIONI.

IL TELAIO E IL SUPPORTO REGGISELLA SONO SALDATI A TIG, CON LA PERIZIA CHE GARANTISCE LA MASSIMA RESISTENZA STRUTTURALE E IL PIÙ RAFFINATO ASPETTO ESTETICO. NELL’OTTICA DELLA MASSIMA PERSONALIZZAZIONE, I POGGIAPIEDI SONO MONTATI SU SUPPORTI LAVORATI DAL PIENO, E SONO LAVORATI DAL PIENO ESSI STESSI… LA LORO POSIZIONE È REGOLABILE, COME DEL RESTO QUELLA DELLE LEVE DI CAMBIO E FRENO POSTERIORE.

IL RIVESTIMENTO DELLA SELLA PILOTA E PASSEGGERO, REALIZZATO INTERAMENTE A MANO, È IN VERA PELLE ED ALCANTARA E DONA ALLA SERIE ORO ULTERIORE ELEGANZA…

A COMPLETARE UN QUADRO D’ECCELLENZA CONTRIBUISCE LA PIASTRA DI STERZO CHE RECA COM’È TRADIZIONE UNA TARGHETTA IN ORO IDENTIFICATIVA DI CIASCUN ESEMPLARE …( L’ESEMPLARE PROPOSTO E’ LA N° 70/200)

I COMPONENTI MECCANICI CHE CARATTERIZZANO LA SERIE ORO SONO NUMEROSISSIMI: AD ESEMPIO L’IMPIANTO FRENANTE BREMBO RAGGIUNGE L’ECCELLENZA GRAZIE AI DISCHI RACING E ALLE PINZE ANTERIORI MONOBLOCCO A FISSAGGIO RADIALE.

CHE DIRE….SPETTACOLARE TRIONFO DI BELLEZZA ED ESCLUSIVITA’ ELEVATO ALLA 3°…PROPRIO COME I SUOI CILINDRI…..

ASSOLUTAMENTE DA VEDERE….

DATI ESEMPLARE PROPOSTO:
PRIMA IMMATRICOLAZIONE GENNAIO 2013
INTERASSE 1380
173 KG DI PESO
MOTORE : ALBERO MOTORE CONTROROTANTE ( SOLUZIONE INEDITA, DERIVAZIONE MOTOGP ) – 3 CILINDRI IN LINEA 675 cc –  4 TEMPI
KW A LIBRETTO 94,20 – CV 130 CIRCA
VALVOLE ASPIRAZIONE E SCARICO IN TITANIO
GESTIONE ELETTRONICA FULL RIDE BY WIRE
CONTROLLO DI TRAZIONE REGOLABILE SU 8 LIVELLI
LAUNCH CONTROL
ANTI WHEELING
CAMBIATA ASSISTITA ELETTRONICAMENTE MV
VERNICIATURA SPECIALE MULTISTRATO DEDICATA
CORREDO DA SOGNO

UNICO PROPRIETARIO
COMPLETAMENTE ORIGINALE E CONSERVATA

SOLAMENTE 1918 KM …MOTO PARI AL NUOVO

PER INFO, DETTAGLI E APPROFONDIMENTI :
TEL : 328 868 7364 / 059 3970767
MAIL : INFO@HOUSEOFBIKERS.IT