BENELLI TORNADO TRE 900 L.E

BENELLI TORNADO TRE 900 L.E ( Limited Edition )

150 ESEMPLARI COSTRUITI

PRESENTATA PER LA PRIMA VOLTA NEL LONTANO 1999…. SPERIMENTATA PRIMA PER CIRCA DUE ANNI IN SUPERBIKE CON PETER GODDARD…E POI…SOLO DOPO…IN PRODUZIONE….

LA LINEA DI PRODUZIONE DELLA TORNADO L.E EBBE INIZIO NELL’APRILE 2002

EDIZIONE LIMITATA PER L’OMOLOGAZIONE A CORRERE NEL MONDIALE SUPERBIKE

TRA LE MOTO PIU’ RARE E STUPEFACENTI AL MONDO DEGLI ULTIMI 20 ANNI…

CURATISSIMA IN OGNI DETTAGLIO…PREGIATA….UNICA!!!!

TRE CILINDRI,UN TELAIO INNOVATIVO E FINITURE D’ALTA CLASSE….MOTO PER POCHI FORTUNATI GIA’ ALL’EPOCA…E OGGI DEFINITA COME UNO DEGLI UNICORNI DEL MOTOCICLISMO D’AUTORE A LIVELLO MONDIALE…

GRAZIE AD UN GRANDISSIMO GENIO E IMPRENDITORE… ANDREA MERLONI ….CHE HA FATTO RINASCERE UN MARCHIO E UN OPERA D’ARTE A DUE RUOTE DEL MADE IN ITALY UNICA AL MONDO PER DESIGN E CARATTERISTICHE……

FIRMATA DALLA MATITA DI ADRIAN MORTON E DAL GRANDISSIMO RICCARDO ROSA PER LA PARTE TECNICA….

MOTO SEMPLICEMENTE MERAVIGLIOSA

DA RIMANERNE SCIOCCATI…

• MOTORE 3 CILINDRI IN LINEA 900 cc 4 TEMPI  FRONTEMARCIA INCLINATO DI 15°IN AVANTI ( assemblato dalla Franco Morini di Bologna )
• ALESAGGIO PER CORSA 88 x 49,2 mm
• RAPPORTO DI COMPRESSIONE 11:1
• DISTRIBUZIONE A BIALBERO IN TESTA CON COMANDO A CATENA LATERALE E 4 VALVOLE PER CILINDRO
• LUBRIFICAZIONE A CARTER IN UMIDO
• RAFFREDDAMENTO A LIQUIDO ( con la sua particolarita’ unica del radiatore situato nella parte posteriore del sottosella )
• INIEZIONE ELETTRONICA ( Sagem )
• CORPI FARFALLATI DA 45 mm DOTATI DI SINGOLO INIETTORE
• OLTRE 100 KW
• OLTRE 140 CV
• FRIZIONE A SECCO CON ANTISALTELLAMENTO
• CAMBIO A 6 MARCE ESTRAIBILE
• CARENATURE IN FIBRA DI CARBONIO ( il carbonio Utilizzato e’ degno di una TOP CAR di Formula 1, e infatti il fornitore della Benelli e’il medesimo del Team Ferrari )
• VERNICIATURA DELLA CARROZZERIA IN CARBONIO DA RIFERIMENTO ( mostrando le trame del costoso materiale composito )
• TELAIO IN STRUTTURA DI TUBI DI ACCIAIO CHE COLLEGA IL CANOTTO ALLA GRANDE FUSIONE IN ALLUMINIO CHE OSPITA IL PERNO DEL FORCELLONE, L’ACCOPPIAMENTO E’ REALIZZATO PER INCOLLAGGIO ( Tecnologia direttamente mutuata dalle costruzioni Aeronautiche ) E CON GRANDI VITI TRAENTI.
• E’ POSSIBILE ANCHE VARIARE L’INCLINEAZIONE DEL CANOTTO DI STERZO IN N°3 MISURE
• FORCELLONE IN ALLUMINIO CON CAPRIATA DI RINFORZO.
• MARCHESINI FORGIATI IN ALLUMINIO LAVORATI A MACCHINA UTENSILE ( una tecnologia che consente di raggiungere il peso di equivalenti cerchi fusi in Magnesio.)
• CICLISTICA OHILINS APPOSITAMENTE STUDIATA PER LA TORNADO
• PESO A SECCO 185 Kg

+ TUTTO IL CORREDO DEDICATO COMPLETO..

MOTO ULTRA RARA

UN SOGNO MARACHIATO BENELLI CHE NON MORIRA’ MAI….

L’ESEMPLARE  CHE PROPONIAMO  IN QUESTA INSERZIONE  E ” NUOVO ” Km 0…

MOTO IN CONTO VENDITA PRESSO LA NOSTRA SEDE

DA VEDERE ASSOLUTAMENTE

WWW.HOUSEOFBIKERS.IT